編者按：
　　悠悠漢江，天水空濛染嬌碧。11月初，來自全國水利系統(tǒng)的51名參賽選手齊聚丹江口水利樞紐，同臺比武、切磋競技，參加2019年中國技能大賽——第七屆全國水利行業(yè)職業(yè)技能競賽決賽。在這場全國水工監(jiān)測工的“競技大比拼”中，一批優(yōu)秀的技能人才脫穎而出。

　　11月7日，水利部副部長、黨組成員葉建春在第七屆全國水利行業(yè)職業(yè)技能競賽決賽中說道：“這次競賽是一次全國性的技術比武活動，既是對我國水工監(jiān)測工隊伍的一次大閱兵，也是各位參賽選手展示才干、展現(xiàn)技藝、展現(xiàn)自我的舞臺。”

　　作為協(xié)辦單位之一，同時也是東道主的漢江集團，在本次“大閱兵”和全國水工監(jiān)測工的“大舞臺”上精心籌劃、積極配合，全力為參賽單位和選手提供熱情周到的服務，為本次競賽圓滿舉辦提供了有力保障。

高度重視　把競賽平臺搭建好

　　時光回到2017年，根據(jù)國家對工種的相關調整，水利部工種由21個變?yōu)殚l門運行工、水工監(jiān)測工等4個工種。2018年，在水利部組織的職業(yè)工種變化宣貫會上，水利部相關領導在會上曾談道：“我們已經(jīng)舉辦了全國閘門運行工的競賽。下一步我們就要舉辦水工監(jiān)測工的大賽，丹江口大壩既有土石壩，又有混凝土壩，很適合。”

　　今年6月27日，水利部人才資源開發(fā)中心副主任孫斐、水利部大壩安全管理中心副主任荊茂濤率隊來到競賽備選點之一的丹江口開展調研。不久，水利部下發(fā)了關于組織各單位組織預賽選拔選手參加全國水工監(jiān)測工技能競賽的通知，漢江集團對全國水工監(jiān)測工技能競賽的思考和籌備工作就此拉開了帷幕。

　　漢江集團高度重視此次技能競賽活動，積極響應水利部工作安排。集團公司領導親自抓落實，多次就比賽場地改造、設備配置、監(jiān)測項目、后勤保障等方面的工作進行了探討，并多次考察大壩廊道、左右岸土石壩等地，提出工作要求和意見。漢江集團召開了協(xié)辦技能競賽工作啟動會，專門成立了協(xié)辦競賽工作委員會，下設綜合事務、賽務協(xié)調、宣傳報道、技術設備、治安保衛(wèi)、醫(yī)療保障六個工作組，各組明確職責分工，將責任落實到人。

高效籌備　為“沙場”保駕護航

　　“這次水工監(jiān)測工技能競賽在全國都是首次，往屆競賽可借鑒的經(jīng)驗不多，我們是摸著石頭過河”，集團公司人資部評鑒科科長鄭飛說道。如何協(xié)助好上級單位圓滿舉辦此次競賽是漢江集團面臨的難題。

　　集團公司大賽籌備組經(jīng)過多次前往現(xiàn)場了解情況，制定出詳細的整改措施和方案，結合大賽的工位布置、設施改造、器材要求等實際不斷對方案進行了完善。

　　“右岸取水堰我們安裝了美觀實用的踏步，方便選手技能比武?！?/p>

　　“101交通廊道墻面電纜裸露、布局凌亂，占用空間。布線高度調整由1.3米抬升至2.1米，將電纜置入不銹鋼槽盒內，這樣既擴展了廊道空間，又美觀安全?！?/p>

　　“觀測設施存在銹蝕，廊道照明不足、地面凸凹不平、水管外露、標識不清等已無法滿足大賽需求，我們馬上進行改造和整修翻新?！薄?/p>

　　壩面壩下的一個個施工現(xiàn)場出現(xiàn)了一批批忙碌的身影。丹江電廠立即響應、主動配合，電廠領導積極牽頭、周密部署，8月中旬，右岸量水堰開工，8月下旬101廊道開工，9月初副廠房開工，10月中旬右聯(lián)壩段開工……機器轟鳴聲、鍬鏟碰撞聲、刮風聲、落雨聲在施工現(xiàn)場合奏出一首慷慨激昂的樂章。丹江電廠工作人員開心地說：“我們成功地在50多天工期內圓滿完成了各項改造和環(huán)境整治項目，為競賽提供了良好的硬件環(huán)境?！?/p>

　　在結束了長江委水工監(jiān)測工技能競賽的工作后，“我們發(fā)現(xiàn)在三等水準測量等項目中存在競賽設備配件因使用頻率較高而損壞、評分項目拉不開差距等情況?！奔瘓F公司人資部評鑒科副科長王盈盈說道：漢江集團在預賽后立即總結經(jīng)驗，并向決賽主辦、承辦單位反映，提出了提前準備可替換設備和易損耗配件、細化評分項等建議”，獲得了上級單位的好評。

細致服務　讓選手賓至如歸

　　“我們先去機場，7點有一批選手要到。”

　　11月6日凌晨5點，天空還被黑暗籠罩著，一陣陣初冬的寒風吹過，一排排閃亮的路燈就像站崗的衛(wèi)士一樣，漢江集團前往武當山機場接站的車子已經(jīng)行駛在路上。集團公司辦公室工作人員肖旭在車上和車隊的師傅聊起了上午的接機工作，而他前一天晚上10點才從武當山機場接到一批選手到丹江。

　　“司機師傅是最辛苦的，我們只在車站、機場接人就可以，師傅們還要在襄陽、丹江口、十堰等地往返接送”，肖旭說道。

　　由于沒有直達丹江口的火車和飛機，附近的機場和車站基本都要100公里左右。綜合事務組安排了工作人員分別在襄陽、十堰、谷城三地共6個站點接站，同時還要協(xié)調服務管理中心車隊將選手從站點接送至丹江口。

　　車隊副隊長胡明星說道：“5日到9日是接站的高峰期，我們都是前一天晚上根據(jù)選手到站信息，同時考慮到有臨時改簽等方面的情況來統(tǒng)籌排班。那幾天基本人均每天往返2趟，最多的要往返3趟。9日一天我們就發(fā)出大車7輛、商務車5輛、小車2輛，及時準確地完成了近200多人的接送任務?！?/p>

　　接站只是一個縮影，為給選手提供全面周到的服務，集團公司合理分配選手、領隊以及裁判的住宿地點，安排專人在各賓館等待每一位選手的到來，負責資料發(fā)放和引導辦理入住手續(xù)，精心設計賽項指南、宣傳手冊等相關材料，讓參賽人員對比賽日程了如指掌；告知各代表隊日程安排及天氣、飲食的相關變化，讓代表隊感受到漢江集團人的細致體貼；團委和丹江電廠組織了志愿者在現(xiàn)場提供實操考試的考生引導，保證考場秩序；醫(yī)療預案、賽場內外安全保證、環(huán)境整治……這些任務背后飽含著漢江集團工作人員的付出，漢江人用精心到位的服務為賽事的順利開展提供了周到的保障。

　　“這次決賽賽事組織非常棒，漢江的景色也非常棒，住宿房間、飲食還有服務保障都非常棒?！闭劶皝韰⒓記Q賽的感受，一位選手連用三個“非常棒”表達出自己的心聲。

　　工會工作人員潘耀說道：“選手的表揚是對我們最大的肯定，通過這次競賽，我們認識了很多朋友，同時我們也從中鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗，有利于我們今后更優(yōu)質地開展工作”。

　　一屆水利行業(yè)水工監(jiān)測工競賽決賽，讓水利行業(yè)認識了更好的漢江集團。漢江集團充分發(fā)揮了東道主精神，展現(xiàn)了技能水平，收獲了寶貴經(jīng)驗，加強了行業(yè)交流，讓選手在漢江河畔共同感受到了“漢江魅力”。